HOT ! 新品！ブレンボリアマスターシリダー

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ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200ダエグにボルトオンのブレンボ製 ブラックアルマイト ヘアライン仕上げアルミ削り出し仕様 リヤブレーキマスターシリンダーです●色はブラックアルマイトで、汎用性の高いM8ピロボール付きですので、ほとんどのバックステップに取り付け可能です。
取り付けボルトはM8 1.25ミリです●ボア径が１３ミリですので取付け穴のピッチとオフセットが合えば他の車種にも使える汎用性の高いリヤマスターです●カワサキ系バイクはリヤマスター径がほとんど14ミリですのでリヤキャリパーをブレンボカニなど容量の小さなキャリパーに交換するとブレーキタッチがカチカチになってしまいます。
●社外品のバックステップに交換しブレーキペダルのレバー比が変わりリヤのブレーキタッチが硬くなってしまった場合にもお勧め出来ます。
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台湾スズキGSR125 フロントブレーキキャリパーassy。
取り付け予定で新品で購入しましたが、バイクを手放した為新品のままでの出品です。
グリメカ　マスターシリンダー　ハーレー　チョッパー。
(新品)アプリリア RS4 125 ディスクブレーキとブレーキパッドセット。
●取付け穴のピッチ（縦の距離）は約４９ミリでオフセット（横の距離）は約4ミリです。
zx10r 16~20 純正セミラジブレーキマスター。
レブル250 DAYTONAタコメーター。
リヤマスターのボア径を小さくするとストロークが増えてタッチが適正な感じになります。
Performance Machine4Pフロントキャリパーパフォーマンスマシン。
リモコンジョグ　jog キタコ　kitaco 120kmメーター。
取り付け寸法は記載してありますので他の何何に付きますか？等のご質問にはお答えできません。
ER250C Z250 スピードメーター　動作品☆良品　ニンジャ