HOT ! キ*ラ様 S660ホンダ　44G オリジナル 可変エグゾーストシステム 　中古

S660 専用 設計 44Gオリジナル 可変マフラー グリフォン排気系統を2系統とすることで、純正マフラーのジェントルさと、ストレートマフラーのスポーツサウンドをお楽しみいただけます。
◇ CR-Z ZF1 第二触媒 ストレートパイプ ◇。
また排気音も弊社のキャタライザーキャンセラー、または他者製のスポーツキャタライザーを使うことにより、純正サウンドはそのままに、スポーツモードの音量を調整することが可能です。
スイフトスポーツ ZC32S 純正加工中間パイプ ※引き取り限定。
切り替えは附属の無線リモコンスイッチで車内、車外どちらからでもワンタッチで行って頂けます。
専用Bluefin スズキ エブリィ ワゴン DA17W 2本出しブルーマフラー。
材質 ステンレス 日本製万が一のバルブ の固着やトラブルに対してもバルブのみの交換が可能なこだわりの設計になっております。
zc33s ロッソモデロ　中間ストレートマフラー。
ご自宅のガレージでは純正モード(サイレントモード)で暖気からスタートまで、ご自宅の近くもサイレントモード。
値下！CX-5後期ディーゼル柿本改KF2P。
大通りに出たらスポーツモードをリモコンにて手軽に操作可能です。
希少 ランクル80 サイド出し マフラー ワンオフ。
また音楽を聞いたり、パッセンジャーの方と会話を楽しんだりする時はサイレントモードに。
TRUST POWER EXTREMEⅡ ekワゴン H81W H42V ミニカ。
44G ヨシタクは普段はほぼサイレントモード目立ちたい時ｗ、サーキット、などなどでスポーツモードに切り替えております。
20　ヴェルファイア　中間　パイプ。
自宅ガレージのサイレントモードにします。
美品　ジムニーJA11　砲弾マフラー。
可変マフラーの威力は計り知れません。
BEET JAPAN Evolution マフラー。
またアクセルを全開にしてストレス発散！なんて時もスポーツモードでバルブを全開にします。
ハイエース　200系　マフラー　触媒。
可変マフラーの利点は様々なところでお客様にメリットをもたらしてくれると思います。
佑*護様 六角　触媒　ダイハツ　ミライース　LA300S　Mira　素材　キャタ。
セット内容 マフラー本体(触媒以降より交換 ※純正センターパイプまたは社外センターパイプは使用しません。
ジムニーJA11 マフラー　モーターファームヒルクライムマフラー。
) 純正マフラー用マフラーカッター(純正マフラーを使用します。
aダイハツムーヴ ムーヴカスタムLA150S砲弾型マフラーカッター。
)可変用リモコン リモコン受信機 電源ケーブル ボルト類 可変バルブ用フランジ可変バルブ※車検について 可変機構は車検！については不適合です。
ns系 Nプランチャンバー ⚠️訳あり。
音量は純正と同等(純正マフラーを活用する為) ＊HPから引用してます。
y51 フーガ リアピース マフラー。
3か月ぐらいしか使ってません。
50プリウス中間ストレート クロミちゃん。
写真のガスケットは一回しか使ってませんがおつけします。
GR86 フジツボマフラー A-RM。