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HOT ! インプレッサ GRB メーカー不明 マフラー

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インプレッサ GRB メーカー不明 マフラーの詳細情報

GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。
元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。
よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。
恐らく車検は通りません。
4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。
スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。
取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。
スバルSUBARUインプレッサGRBGH8。
zc33s ロッソモデロ 中間ストレートマフラー。
中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。
値下!CX-5後期ディーゼル柿本改KF2P。
希少 ランクル80 サイド出し マフラー ワンオフ。
元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。
TRUST POWER EXTREMEⅡ ekワゴン H81W H42V ミニカ。
20 ヴェルファイア 中間 パイプ。
結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。
美品 ジムニーJA11 砲弾マフラー。
BEET JAPAN Evolution マフラー。
しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。
ハイエース 200系 マフラー 触媒。
佑*護様 六角 触媒 ダイハツ ミライース LA300S Mira 素材 キャタ。
車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。
ジムニーJA11 マフラー モーターファームヒルクライムマフラー。
aダイハツムーヴ ムーヴカスタムLA150S砲弾型マフラーカッター。
3枚目の写真が擦れている部分です。
ns系 Nプランチャンバー ⚠️訳あり。
y51 フーガ リアピース マフラー。
ガスケットはご自身でご用意をお願いします。
50プリウス中間ストレート クロミちゃん

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